今天给大家聊到了南海一号沉船，以及南海一号沉船大揭秘相关的内容，在此希望可以让网友有所了解，最后记得收藏本站。
"南海一号"是什么朝代的沉船?
宋代"南海一号"考古大事记
●1987年，广州救捞局与英国海洋探测公司在阳江海域寻找东印度公司沉船时，意外在一艘宋代商船中打捞出200多件瓷器。考古界认为可能与海上丝路有关，引起世界瞩目，该船被命名为“南海一号”。
●2000年，考古部门对“南海一号”正式展开调查。
●2001年4月，中国历史博物馆水下考古研究中心联合广东省文物考古研究所等单位的水下考古专业队员共12人，搜寻和定位沉船遗址。
●2002年3月至5月间，水下考古队再度下水，对海底沉船进行细挖掘、细打捞，打捞出文物4000多件。
●2003年10月，广东省文化厅召开《“南海一号”整体打捞方案》专家论证会。
●2003年11月，规划、立项“广东海上丝绸之路博物馆”建设项目。
●2004年3月，广东省发改委同意筹措资金，在阳江市海陵岛十里银滩建设海上丝绸之路博物馆。
●2005年12月28日，广东海上丝绸之路博物馆开工兴建。
●2007年1月16日，考古队前往沉船海域开展打捞前最后一次海底勘查。
●2007年4月8日，“南海Ⅰ号”整体打捞工程正式启动。
●2007年7月，“南海Ⅰ号”沉船有望浮出水面。
南海一号为什么沉？
朋友:
对于南海一号沉没南海一号沉船的原因多数人认为是遇到风暴南海一号沉船，也有人认为是货物太多沉南海一号沉船了
“南海一号”是南宋初期一艘在海上丝绸之路向外运送瓷器时失事沉没南海一号沉船的木质古沉船南海一号沉船，沉没地点位于中国广东省（台山市海域），1987年在阳江海域发现，是国内发现的第一个沉船遗址，距今800多年，但因技术及资金问题而延迟研究。
“南海一号”是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船，它将为复原海上丝绸之路的历史、陶瓷史提供极为难得的实物资料，甚至可以获得文献和陆上考古无法提供的信息。此后试探发现，船上载有文物6万至8万件，且有不少是价值连城的国宝级文物。
2019年3月20日，清理的船载文物已达14万余件，预计文物总量超过16万件
南宋沉船南海一号还是南澳一号？
南宋沉船是南海一号。
“南海一号”是南宋初期一艘在海上丝绸之路向外运送瓷器时失事沉没的木质古沉船南海一号沉船，从泉州港驶出南海一号沉船，沉没地点位于中国广东省（台山市海域），1987年在阳江海域发现，是国内发现的第一个沉船遗址，距今800多年，但因技术及资金问题而延迟研究。
2019年8月6日，国家文物局召开工作会，发布了“南海I号”保护发掘项目考古工作成果。沉船中共出土18万余件文物精品，对研究南海一号沉船我国乃至整个东亚、东南亚的古代造船史、陶瓷史、航运史、贸易史等有着重要意义。
具体位置南海一号沉船：
“南海一号”失事的海域位于阳江市阳东县东平镇大澳村附近。明清时代，大澳村的大澳古港因地理位置便利、自然条件优越，成为广东沿海的大港之一，是从广州开始的中国古代“海上丝绸之路”必经的重要港口，海上商船频繁出入大澳，商贸极为发达。
打捞“南海一号”沉船有什么意义？
打捞“南海一号”沉船的意义：
不仅在于找到了一船数以万计的稀世珍宝本身，它还蕴藏着超乎想象的信息和非同寻常的学术价值。因“南海一号”不仅正处在“海上丝绸之路”的航道上，而且它的“藏品”的数量和种类都异常丰富和可贵，给此段历史的研究提供了最可信的模本。对这些水下文物资源进行勘探和发掘，可以复原和填补与古代中国“海上丝路”密切相关的一段历史空白，也很可能带来“海上丝绸之路学”的兴起。
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