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印度网友吐槽:祝融号的成功,令早先探测火星的印度感到尴尬
祝融号是第一个完全由印度为什么比中国先登陆火星我国自主研发,自主发射的火星探测器车。而且,这是印度为什么比中国先登陆火星我国一次性完成印度为什么比中国先登陆火星了“绕、落、巡”三项火星探测任务,第一次就取得了成功。当年,美国和苏联都是连续发射了多个火星探测器,然后一项一项完成的这些探测任务,而且苏联登陆火星都失败了;所以祝融号的成功,完全是人类 探索 火星 历史 上值得纪念的里程碑。目前祝融号已经在火星上移动了410m,完成许多重要的科学考察。
其实很多人不知道,其实印度早在2014年就实现成功探测火星计划。 “曼加里安”号火星探测器是亚洲第一个成功进入火星轨道的探测器,这点是非常值得印度网友骄傲的。因为这是印度第一次一次性就成功进入了火星轨道,这点是比日本和俄罗斯都做得要好。而且这个探测器 总共耗资才7300万美元,是迄今为止最便宜的火星探测器。
看看印度网友是怎么评价的吧印度为什么比中国先登陆火星:
1.中国的火星探测计划已经取得了巨大成功,这让印度感到尴尬啊,我们印度可是第一个进行火星探测的亚洲国家啊,而且一次性就成功了。印度要加油了,要不然被中国甩到太后面了
2. 如果把一块破烂金属扔到火星上算探测火星“任务”成功的话,中国在10年前就可以做到的。(吐槽上面那个的)
3.中国总是会把有用的信息分享给大家, 中国正在积极地与世界分享科学信息。请记住,他们的玉兔2号月球车仍然在积极 探索 月球,还有他们的空间站。期待更多的信息和发现,在未来也与你和我分享。
4. 伟大的成就,祝贺中国达到了一个新的里程碑,开启了太空 探索 的新时代。首次尝试就成功着陆,创造了 历史 。功劳归于中国科学家,要知道他们这群科学家还非常年轻,他们还能创造很多的奇迹。
5. 第一名是美国,第二名是中国;谁将是下一个登陆火星的国家?中国会是第一个把人送上火星的国家吗?印度什么时候能去月球取点土壤啊。
6. 到目前为止,这个火星车已经行驶了410米,中国国家航空航天局已经收到了非常详细的第一手数据,包括火星地表以下100米的温度、气候、探地雷达等。我希望火星车至少能存活3个月甚至更长时间。你们觉得呢,可是他的设计寿命只有90天。
平心而论,印度网友虽然吐槽了自己国家的火星探测计划,但是在太空方面,中国和印度还是各有所长,比如印度在1988年就发射了第一颗遥感卫星,而中国到1999年才发射第一颗,直到近年来的高分遥感卫星计划,我们在遥感卫星上的技术水平才追上了印度。而且在一箭多星上面的记录还是有印度保持的一箭104星。
其实太空 探索 方面的竞争是良性竞争, 宇宙 探索 与人类 社会 的进步和科学技术是相互促进的关系。对于我们人类来说,无限辽阔的宇宙还是一个十分奥秘的谜,人类所知的世界在宇宙中只是沧海一粟,这个宇宙是需要所有人类无限的 探索 ,无限的去揭示其真相,需要 科技 不断发展,不断高尖,才有可能推进宇宙 探索 的工程,而 探索 宇宙所带来的 科技 成果和 探索 宇宙发现的事物,以及太空中的实验研究成果必将给人类以无穷的益处,不断促进全人类 社会 的文明与进步。
印度哪些方面领先中国?
印度在药品研发方面一直处于领先地位,还有软件领技术行业也是处于领先的,美国有三分之一的软件工程师都是印度人,印度的电影业也在世界上也是领先排名的。
印度电影,是世界上重要的电影出产地区。印度的电影产量是世界之冠,主要应付国内庞大的需求。同时印度电影在住有大量印度移民的国家也很受欢迎。印度孟买的宝莱坞如今已风靡全球。
印度火星探索,印度是第一个成功将探测器送入火星轨道的亚洲国家,而中国搭俄罗斯火箭升空的火星探测器因火箭坠毁而损坏后,就基本上把注意力放在深度的探月上了,所以印度在火星探索上领先于中国。
需知:
印度全境炎热,大部分属于热带季风气候,而印度西部的塔尔沙漠则是热带沙漠气候。夏天时有较明显的季风,冬天则较无明显的季风。印度气候分为雨季(6~10月)与旱季(3~5月)以及凉季(11~次年2月),冬天时受喜马拉雅山脉屏障影响,较无寒流或冷高压南下影响印度。
印度矿产资源丰富,铝土储量和煤产量均占世界第五位,云母出口量占世界出口量的60%。截至1996年底,印度主要资源可采储量估计为:煤463.89亿吨(不含焦煤),铁矿石97.54亿吨,铝土22.53亿吨。
印度为什么比中国先登陆火星?
印度能率先进入火星轨道,首先是它基本具备这个实力,虽然也是“踮着脚尖”,并得到欧洲航天局的帮助。另一个重要原因是各国进行深空探测的不同指导方针。
印度“曼加里安”号火星探测器(MOM)24日成功进入火星轨道,这使得印度成为第一个成功将探测器送入火星轨道的亚洲国家。在外界传统印象里,印度航天技术远不及日本和中国,中国航天专家24日向《环球时报》记者说,这个结果不是技术上的差别,而是因为印度探火星主要是从政治上考虑,要在航天领域拿一个亚洲第一。
印度这次首先是要争取政治意义,之后才是工程意义,科学意义排在最后面。印度在卫星、探月、载人航天方面都没有拿到亚洲第一,甚至载人航天领域还是空白,所以急需借助这次探火星抢到一个亚洲第一。这次探火星不仅费心力找了一个空当,甚至还冒了很大技术风险。
他们在火箭推力不足的情况下,绕地球飞行20多天不断加速,借助“扔铁饼”的方式把自己扔进地火转移轨道。目前来看,印度这次在轨道设计、地火转移、测控通信、进入火星轨道方面是成功的,接下来就看科学目标的完成情况了。
印度的着陆技术仍需进一步的完善
2019年10月11日,中国火星探测器首次公开亮相,暂命名为“火星一号”,并计划于2020年发射。尽管我国有过在月球成功软着陆的经验,但至今还没有勘探火星的经验。我国设计的“萤火一号”没能成功前往火星。
这并不意味着我国没有勘探火星的实力,当年的萤火一号是搭载在俄罗斯的火箭上,由于火箭变轨失利没能去成火星,这原因并不在于我国的技术问题。2020年,是我国的火星年。在载人航天、月球勘探和空间站建造取得阶段性效果之后,我国也将展开真正意义上的火星勘探。
依照方案,我国将会在下一年的火星勘探窗口,用自己的火箭发射火星勘探器,而且要一步完成火星软着陆。
以上内容参考 人民网-印度缘何先于中国探火星 中国航天不需火星证明
印度经济实力不行,为什么感觉印度航天技术很发达?
印度航天技术在世界上只能排第五印度为什么比中国先登陆火星,排在它前面的依次是美、俄、欧、中。所以在世界上拥有航天技术的国家中,印度的水平属于中上游。但印度人一直为他们的航天技术而自豪,这主要是因为下面三项成就:
1.印度是世界第三个、亚洲首个探测火星的国家,并且是世界上第一个首次发射火星探索器就成功围绕火星的国家
印度发射的火星探测器Mangalyaan号,在太阳系飞行印度为什么比中国先登陆火星了长达298天的7.8亿公里后,于2014年9月24日成功进入火星轨道。
2.印度的探测器比中国的先落到月球上
2007年我国嫦娥一号对月球进行环绕探测;2008年,印度的“月船1号”(chandrayaan-1)探测器发射后,在轨释放了一个贴有印度国旗的月球撞击器,随着撞击器的成功撞月,印度成为了世界上第四个在月球上留下痕迹的国家,前三个分别是苏联、美国和日本。
然后,2013年我国嫦娥三号着月成功,印度紧接着在2019年发射“月船2号”(chandrayaan-2)也要着月,印度人为此次着月用尽心思,比如印度科学家对他们研制的月球车的轮子进行了特殊设计,每转一圈,就能在月壤上留下印度国徽和印度空间研究组织英文缩写“ISRO”标志的印记
3.印度一箭104颗卫星
2017年2月,印度发射了一枚运载火箭,像撒豆子般在太空一箭发出104颗卫星,分别打破了我国一箭20星的亚洲纪录、俄罗斯保持一箭37星的世界纪录,成为了世界上单次发射卫星数量最多的国家。以上三项,极大地提振了印度人发展航天事业的自信心以及民族自豪感。
其他成就
印度还有如下航天科技成就:印度在2016年建立了7颗卫星组网的区域卫星导航系统,它提供海上导航、灾害管理、车辆跟踪和车队管理以及驾驶员导航辅助服务,还具有军事用途。1983年发射了印度第一颗通信卫星,目前有9颗通信卫星在组网运行,为印度的电视和广播、电信和气象部门服务。
研制于上世纪90年代的极轨运载火箭PSLV,20年里,它发射了各种各样的航天器,比如月船一号、月船二号和火星探测器Mangalyaan号。作为发射服务提供商,PSLV为19个国家发射了40多颗卫星。
2016年,ISRO成功测试了可重复使用运载火箭-技术演示器(RLV-TD),其制造成本为9500万卢比。这架被称为印度航天飞机的有翼飞行器在10分钟的飞行任务中滑回孟加拉湾的一条虚拟跑道,是完全可重复使用飞行器的第一阶段,被视为未来低成本、可靠和按需进入太空的技术。
印度的航天科技成就与中国对比
1.火箭技术
火箭最关键的技术是大推力火箭发动机。中国火箭发动机的推力是印度的5到10倍。中国可以向深空提供25吨的补给。中国正在建造长征九号火箭,它将在未来10年内把发射能力提高到100吨以上。印度最多能发射4吨。由于印度没有大推力火箭,所有的计划仍在想象中。
2.一箭多星技术
印度一次发射104颗卫星。中国强调具有一次发射200颗卫星的能力。
3.卫星网络
中国拥有世界第二大卫星网络北斗系统。中国的卫星数量超过俄罗斯,也超过欧洲和日本的总和,接近200颗。印度目前在轨卫星20颗左右。
4.载人航天技术
印度没有载人航天技术,而中国已经有空间站天和核心舱完成在轨测试验证,以及空间站货物运输系统天舟二号的第一次应用性飞行。
5.深空技术
中国实现了无人登月和实现从月球“回”地任务。印度的航天技术算不上很发达,只是在印度这个国家整体的层面来看,它的航天科技比较突兀亮眼而已。印度尽管嘴上不说,但印度的航天科技还是把中国作为了“假想敌”和追赶对象的。
最早是哪个国家先登上火星?
截止2021年5月24日,没有国家成功登上火星。
苏联、美国、欧洲、日本、印度、中国共已发射数十艘太空船研究火星表面、地质和气候,包括轨道卫星、登陆器和漫游车总计大约有三分之二的任务在完成前或是才要开始时就因种种原因而失败,将物体由地球地表送往火星约要花费每公斤30900美元。
我国对火星的探测:
2021年3月4日,国家航天局发布3幅由我国首次火星探测任务天问一号探测器拍摄的高清火星影像图,包括2幅黑白图像和1幅彩色图像。
3月26日,国家航天局发布2幅由我国首次火星探测任务天问一号探测器拍摄的南、北半球火星侧身影像。图像中,火星呈“月牙”状,表面纹理清晰。南半球影像由天问一号中分辨率相机于北京时间2021年3月16日拍摄,此时环绕器轨道高度约1.12万公里;
北半球影像由天问一号中分辨率相机于北京时间2021年3月18日拍摄,此时环绕器轨道高度约1.15万公里。
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